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百团大战摧毁日军的交通命脉 
加入时间:2007/7/4 21:12:10   点击数:27554

指挥百团大战的彭德怀副总司令

  进入1939年冬天,日军开始对抗日根据地进行频繁扫荡,并企图割断太行、晋察冀等根据地的联系,推行所谓“以铁路为柱,公路为链,碉堡为锁”的“囚笼政策”。为此,八路军决定发动交通破袭战,重点破袭正太铁路和同蒲铁路北段,给日本华北方面军以有力打击。
  1940年8月20日,夜幕低垂,天空下着小雨,正太铁路沿线突然枪声大作,火光冲天,震惊中外的百团大战就此打响。到9月10日止,绵延200余公里的正太铁路被破毁2/3以上,完全陷入瘫痪状态。
  受到沉重打击的日军如梦方醒,连连惊呼“对华北应有再认识”,出动2万余人对晋西北根据地实施全面大“扫荡”。八路军在各个战场上与日军展开浴血奋战。10月14日,129师新编第10旅在弓家沟设伏,歼灭日军一支运输队,摧毁军车40多辆。26日,在武乡附近,129师师长刘伯承率领师主力,将日军一个大队包围,八路军副总司令彭德怀亲临战场指挥,将大队长以下400多人全部歼灭。到1941年1月,华北军民经过3个月的苦战,彻底粉碎了日军的“扫荡”,百团大战降下帷幕。
  百团大战历时近半年,是抗日战争中八路军发动的一次规模最大的进攻战役,共毙伤日军10645人,拔掉据点2993个,破坏铁路474公里。这次战役意义重大,它不仅打破了日军的“囚笼政策”,而且给国民党散布的“八路军游而不击”的谎言以有力回击。蒋介石给八路军总部的嘉奖电称:“贵部窥此良机,断然出击,予敌甚大打击,特此嘉奖。”
  在长达8年的抗战中,还有许多战役,如武汉会战、长沙会战、滇缅血战等,都给日军以重大杀伤,值得称道,成为抗战史上重要的一页。

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